对储油罐、油管、储气罐和密闭容器等进行南京水下切割时，必须遵守燃料容器焊补的安全技术要求。其他物件在焊割前也要彻底检查，并清除内部的可燃易爆物质； 　　割炬点火可以在水上点燃带入水下，或带点火器在水下点火，前者带火下沉时，特别在越过障碍时，一不留神有被火焰烧伤或烧坏潜水装置的危险，在水下点火易发生回火和未燃气体数量增多，同样有爆炸的危险，应引起注意； 　　要慎重考虑切割位置和方向， 先从距离水面 近的部位着手，向下割。 　　在水下操作时，如焊工不慎跌倒或气瓶用完更换新瓶时，常因供气压力低于割炬所处的水压力而失去平衡，这时极易发生回火。

“南海一号”沉船对我国的考古研究，也有着相当特殊的价值，它可以在一定程度上，还原海上丝绸之路的历史，也能为我国的航海史和陶瓷史，提供宝贵的实物资料。 这些信息相当宝贵，都是陆地考古没有办法找到的珍贵素材。 “南海一号”沉船的打捞过程，对我国来说，也是相当重要的一次经历。 从1987年开始，我国花费了20多年，对“南海一号”沉船进行打捞和研究。它的发现和打捞，充满了波折和奇迹，就像中国的水下考古进程一样。 我们初起步时，没有一套专业的水下考古设备，也没有一个专门从事水下考古工作的人。

水下打捞是一项综合性非常技术，涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等相关技能。江苏训沣*从事水下打捞工程公司，是中国打捞协会正式会员。江苏训沣水下工程有限责任公司属 潜水技术特种行业研讨会一认可的良好企业，拥有*的施工团队，丰富的施工经验，**的施工技术，**的施工设备*承揽各种水下作业项目。打捞者还要承受心理压力。”水中被浸泡的尸体容易脱皮，水下*过5米幽暗光线下还会有色差，此时突然遭遇尸体，一般人难以承受。

水下打捞物品主要准备工作有以下几种： 1、水下勘探：在起吊前，做好打捞物的勘探工作是准备事项的步。施工单位应责成专业潜水员对水下施工环境，流速和水温进行详细记录。同时，将可以固定起吊线部位仔细查看并做好标记。 2、打捞物品吨位。在进行详细的勘探后，根据物品吨位和水下受力条件计算出将要使用的起吊船重量和起吊设备规格。同时将起吊线固定在事先标记好的部位上，并检查它的牢固程度。同时，再次确认起吊船的起吊吨位和条件，并经过相关责任人的再三检查与确定。 3、工作环境：将打捞物固定好以后，起吊时还要配合当时的风力、风向和浪高以及天气状况等客观因素。在雨天或风浪较高的环境下切勿起吊以免发生水下工作不稳的状况。 4、打捞方法：在打捞时要根据打捞的对象的不同而选择不同的方法，通常情况下沉船起吊和物品起吊方法都有所不同。施工单位应根据打捞物的不同制定不同的方案。 5、人员和安全：在做好以上几种准备之后，还应该根据打捞工作选择适合的潜水人员和岸上工作人员。同时检查潜水设备和起吊设备是否完善正常，并重申安全操作规范。

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